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Zimo MX671R Funktions-Decoder 8-pol Schnittstelle NEM652 an Drähten

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Beschreibung

Funktions-Decoder - 10,5 x 8 x 2,2 mm - 0,7 A  8-pol Schnittstelle NEM652 an Drähten

 

Funktions-Decoder sind Fahrzeug-Decoder für nicht-angetriebene Fahrzeuge, daher ohne Motorendstufe, aber mit speziellen Eigenschaften für die Verwendung in Wagen, die sich meist im Zugverband mit einem angetriebenen Fahrzeug (Lokomotive) befinden

Eine Besonderheit aller ZIMO Funktions-Decoder ist die programmierbare ZWEITADRESSE (CVs #64 bis 68), mit welcher ein Wagen mit Funktions-Decoder auf einer alternativen Adresse angesprochen werden kann, die üblicherweise der Adresse des Triebfahrzeuges gleichgesetzt wird. Wenn auch die anderen Wagen des Zuges entsprechend ausgestattet sind, also alle über eine einzige Adresse erreichbar sind (um z.B. mit einem einzigen Tastendruck überall das Licht einzuschalten), ist dies die einfachste Form eines (virtuellen) „Zug Bus“ („TrainBus“), der in Zukunft sicher eine wesentliche Rolle in der Digitalisierung auf Zug-Ebene spielen wird.

Da die Funktions-Decoder abgeleitet sind von "normalen" Fahrzeug-Decodern (z.T. gleiche Platinen, mitleicht reduzierter Bestückung, aber in allen Fällen in Bezug auf die Software), sind auch die gleichen Eigenschaften gegeben, soweit anwendbar. Daher nur ein kleiner Auszug:

  • Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz, Details siehe Info unter "Dauerstrom" und "Spitzenstrom"
  • Spannungsfestigkeit 40 V (MX671), 50 V (MX685)
  • bedrahtete Typen umhüllt mit feuerfestem, isolierendem, transparentem Schrumpfschlauch.

  • Volles NMRA Function Mapping für F0 - F12, sowie ZIMO Erweiterungen (richtungsabhängige Zuordnungen, Schweizer Lichtsystem, u.a)
  • Dimmen, Blinken, amerikanische (Mars, Ditch, Strobe, ...) und andere Lichteffekte (Soft Start, Bremslicht, Flackern, autom. Zeitabschaltung, ..)
  • Fernlicht-/Abblendlicht-Umschaltung per Funktionstaste
  • zeitbegrenzte Kupplungsansteuerung für Krois und Roco und „Kupplungs-Walzer“ (automatisches Andrücken zur Hakenentlastung und Abrücken)

  • RailCom: CV "on-the-main" Auslesen und bestätigtes Programmieren,
  • viele weitere RailCom Anwendungen sind eingeplant in zukünftigen Software-Versionen.